Thrustmaster donosi upravljače s direktnim pogonom na konzolne trkaće sim-ove
Thrustmaster je najavio novu bazu volana koja po prvi put čini tehnologiju direktnog pogona dostupnom na konzolama. Takođe uvodi novi dizajn električnog motora – koji se već koristi na vrhunskim hibridnim sportskim automobilima kao što je Ferrari SF90 – u svet sim trka, poboljšavajući realizam, a istovremeno smanjujući hardver.
Thrustmaster T598 se može unaprijed naručiti danas za 499,99 dolara (uključujući set trkaćih pedala) i bit će dostupan od 19. oktobra. Iako je kompatibilan i s računalima i s konzolama, ograničen je za korištenje samo sa PlayStation 4 i 5.
Direktni pogon sim trkaćih kotača često preferiraju entuzijasti jer je volan direktno povezan s električnim motorom, umjesto da se koriste zupčanici ili kaiševi, proizvodeći više okretnog momenta, što stvara uvjerljivije povratne efekte za vozača.
Osovine kotača koje koriste sistem direktnog pogona obično se oslanjaju na motore radijalnog protoka, ali oni dolaze s nekim nedostacima. Njihov dizajn ima tendenciju da bude veći kako bi se raspršila višak toplote koja se stvara, a budući da se osovina volana rotira okomito na magnetsko polje motora, stvara povremene trenutke otpora. To može proizvesti osjećaj poznat kao “zupčanje” kada se volan osjeća kao da se trza dok se okreće.
Thrustmaster T598 sa upravljačem pričvršćenim pored uključenog seta pedala za vožnju.
Trkaći simovi će kompenzirati zupčanje kroz algoritme koji sprečavaju te trzave pokrete da utiču na vozilo u igri, ali Thrustmasterov T598 rješava problem korištenjem aksijalnog fluks motora (prvobitno demonstrirao Michael Faraday davne 1821.) s drugačijim dizajnom. magnetno polje ide paralelno sa kretanjem osovine volana. Thrustmaster kaže da njegova tehnologija Direct Axial Drive skoro eliminiše zupčanje, dok novo međuosovinsko rastojanje isporučuje pet njutnmetara konstantnog obrtnog momenta kako bi se povećali efekti povratne informacije sile i odziv.
Međuosovinsko rastojanje T598 ima četiri dugmeta i mali ekran za podešavanje postavki i spremanje ili učitavanje korisničkih profila. Kada se koristi s uključenim volanom od 11,8 inča koji ima magnetne mjenjače, dodatne tipke, ali bez prikaza, ekran međuosovinskog razmaka može prikazati detalje igre poput brzine ili pozicije trkača.
Novo međuosovinsko rastojanje također dolazi sa setom Thrustmaster Raceline pedala LTE (Long Term Evolution) koje koriste vlasničke magnetne Hall efekt senzore za poboljšanu preciznost i dugovječnost. Čvrstoća pedala se također može podesiti zamjenom na drugi set uključenih opruga koje povećavaju napetost.
